Wir präsentieren Rosario Sala, einen Motorradreisenden mit einer großen Leidenschaft für zwei Räder, der als Junge geboren wurde und ihn im Laufe der Jahre dazu gebracht hat, um die ganze Welt zu reisen und immer nach neuen Abenteuern zu suchen.

In welchem ​​Jahr sind Sie mit dem Motorrad gereist? Wo wurde diese Leidenschaft geboren?

Mit zwanzig Jahren begann ich mit meiner Vespa 125 durch Italien zu reisen. Dann "überwinterte" die Familie, die Geburt des ersten Kindes, diese Leidenschaft für zwanzig Jahre. Später kaufte ich eine gebrauchte BMW R80 GS, aber immer noch nur kurze Reisen nach Italien. Der große Schritt in Richtung Reisen wird erst etwa zehn Jahre später kommen. Die Leidenschaft für Motorräder ist seit meiner Kindheit geboren. Mein lieber Vater besaß eine Guzzi Lodola 235, die in einem Keller geparkt war und seit einiger Zeit still stand. Ich blieb oft lange Minuten stehen, um es zu beobachten, und stellte mir vor, mein Vater würde auf den staubigen Straßen unseres Trentino fahren. In diesen Momenten träumte auch ich davon, diese Emotionen erleben zu können. Ein Traum, der erst im Alter von 17 Jahren wahr wurde, als ich nach einer Saison, in der ich als Spülmaschine in einem Hotel im Val di Fassa arbeitete, mein erstes Motorrad, eine Vespa 125, kaufen konnte.
 

Wie hat sich die Art des Motorradfahrens im Laufe der Jahre verändert?

Ich glaube, dass sich die Art des Reisens im Laufe der Jahre stark verändert hat, vor allem für die Kommunikation. Sobald es kein Internet, Satellitentelefone und GPS-Navigatoren gab, gab es nur eine Karte und ein Reisender musste auskommen. Die Nachrichten waren knapp und nicht immer zuverlässig. Die Ausrüstung, Helme, Anzüge usw. zeigten eine schlechte Leistung und die Motorräder waren glücklicherweise nicht sehr elektronisch. Wer heute mit dem Motorrad fährt, ist ein "Reisender", obwohl er schwierige und anspruchsvolle Reisen unternimmt, aber er kann sicherlich nicht mit einem Reisenden der 60er / 70er Jahre verglichen werden. Die Technologie hat Menschen mit einer Leidenschaft für das Reisen sehr geholfen. Jede Schwierigkeit, auf die sie stoßen muss, ist sicherlich einfacher.
 

Welches Land, das Sie besucht haben, hat Sie am meisten überrascht?

Das Land, das mich am meisten überrascht hat, ist Pakistan. Reisen in Gesellschaft ist schön, weil man alles teilt, aber allein reisen ist aus allen Blickwinkeln eine andere Sache. Als ich vom Kunjerab-Pass zwischen China und Pakistan das Hunza-Tal hinunterfuhr, wurde mir allmählich klar, dass die Menschen in den Medien nicht so oft beschrieben wurden. Die Kinder waren neugierig, die Erwachsenen, wenn sie zuerst vorsichtig waren (wie wir Bergbewohner), dann erwiesen sie sich als sehr freundliche und gastfreundliche Menschen. Ich habe immer in den Häusern von Menschen geschlafen, die ich auf der Straße getroffen habe, Menschen, die sehr neugierig auf meine Reise und unsere Lebensweise sind, aber sehr an ihrer Kultur und Religion hängen.

Wo warst du für die erste "lange" Reise?

Meine erste "lange" Reise war um 2012-2013. Abfahrt von Guayaquil in Ecuador und Ankunft in Feuerland in Argentinien durch die gesamten Anden. Eine Reise, die zweieinhalb Monate dauerte. Sehr hübsch. Während dieser Reise nach Bolivien überquerte ich die Wüste Salar de Uyuni. Die Möglichkeit, es mit meinem Motorrad zu überqueren, gab mir eine einzigartige Emotion, die ich hoffentlich für alle Reisenden erleben kann, ein Gefühl absoluter Freiheit.
Patagonien und schließlich die Feuerland. Ansichten so unterschiedlich, dass sie mir Momente voller unbeschreiblicher Emotionen gaben. Das Essen, die Menschen, mit denen ich mich heute noch getroffen habe, sind und bleiben für immer in meinem Herzen.
 

Erzählen Sie uns, wie die Planung einer Abenteuer-Motorradreise beginnt, insbesondere im Hinblick auf das Gepäck

Wenn Sie eine großartige Reise planen, ist die Auswahl der Reiseroute sicherlich das erste, was Sie tun müssen. Dann der Kauf von Karten, die Wahl der Route, die von der Zeit abhängt, die ich habe, was ich sehen möchte, wen ich treffen muss, wo es am sichersten ist zu passieren oder die Grenzen, die in diesem Moment offen sind. In meinem Fall ist es offensichtlich, dass das Programm realistisch sein muss, wenn man bedenkt, dass die Zeiten begrenzt sind. Ich bin nicht derjenige, der Rennen fahren möchte, weit davon entfernt, aber die Arbeit erfordert, dass ich bestimmte Daten festlege und ich kann nichts falsch machen. Jemand fragte mich, warum ich nicht kürzer reise und mir mehr Zeit nehme, um die Reise zu erleben. Ich bin in einem Alter, in dem ich noch zehn Jahre, vielleicht fünfzehn, auf herausfordernden Straßen fahren kann, und deshalb versuche ich, die Reisen, die ich jetzt für schwieriger halte, an unzugänglichen Orten anzukommen und vor allem so zu leben, wie es ist. meine Art zu reisen. Da ich nicht viel Geld habe, aber auch nach Wahl unterwegs bin, schlafe ich lieber dort, wo es passiert, um von den Menschen, die ich treffe, bewirtet zu werden. Eine persönliche Versicherung und für die mögliche Rückgabe des Motorrads ist unerlässlich. Impfungen, eine ausreichende Versorgung mit Medikamenten und gute elektronische Geräte dürfen nicht fehlen. Die Visa, die zuerst für die zu kreuzenden Länder vorbereitet werden müssen, oder alternativ die Hauptstädte, in denen sie beantragt werden können, berechnen die Ausstellungszeiten, die in einigen Fällen mehrere Tage dauern können. Das Finden "sicherer" Kontakte entlang der Reiseroute ist aus mehreren Gründen unerlässlich. Das erste ist, im Bedarfsfall Unterstützung zu haben. Insbesondere wenn es sich um Personen handelt, die innerhalb des Landes umziehen, ist es wichtig, die Nachrichten bei Sicherheitsproblemen zu aktualisieren. Organisieren Sie rechtzeitig für Sendungen und Bewegungen, insbesondere das Motorrad, überprüfen Sie die erforderlichen Dokumente und Kosten. Buchen Sie im Voraus, wenn Sie Parks oder Gebiete von besonderem Interesse betreten können. Tragen Sie immer etwas zu essen bei sich, falls Sie mitten im Nirgendwo festsitzen. Die Unterteilung mit Umschlägen in den Beuteln der verschiedenen Geräte ist nützlich, um nicht jedes Mal alles entladen zu müssen. Für Kleidung trage ich das Nötigste. Ein Koffer mit den grundlegenden Werkzeugen zur Reparatur des Fahrrads. In Anbetracht der Tatsache, dass in den meisten Ländern der Geldwechsel auf der Straße stattfindet, erstelle ich immer eine Liste der Geldwechsel von Land zu Land. Dadurch kann ich nicht auf Betrug stoßen und einen fairen Umtausch erzielen.

Was sind die häufigsten unvorhergesehenen Ereignisse während einer Reise?

Seltsame Dinge und Anekdoten passieren jeden Tag auf einer Reise, eine ganz besondere Situation passierte mir am Eingang zu Angola. Ich erinnere mich, dass ich gegen halb zwei an der Grenze zu Namibia ankam, viele Leute, aber schnell genug, sowohl Einwanderung als auch Sitte. Ich bemerkte, dass sie mir einige Probleme bereiteten, aber ich war müde und es war verrückt heiß. Am Eingang nach Angola, vor der Einwanderung, ein kleines Büro, in dem zwei Polizistinnen und mehrere Personen warten, von denen eine mir sagt, dass ich nicht nach Angola einreisen kann. Ich habe es offensichtlich nicht verstanden. Moral, am Ende hatte ich das abgelaufene Visum. Sie riefen den Grenzmanager an, den höchsten Beamten, und dies gab mir glücklicherweise einen jungen Polizisten, der die Anfrage über das Internet vorbereitete. Ich musste das Fahrrad an der Grenze stehen lassen und am Abend begleitete mich der Polizist zu einem Hotel in der ersten Stadt Angolas, das praktisch unmittelbar nach der Grenze liegt, mit dem Befehl, erst am nächsten Tag auszugehen und auf die Fortsetzung des Visums zu warten. Und so war es, um zehn Uhr morgens gelang es mir endlich, offiziell nach Angola einzureisen. Was für eine Erleichterung.