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Hoy Alessandro Ciceri está con nosotros, mejor conocido como Alessandro Wizz. Viajero en moto y amante del invierno que nos cuenta cómo nació su pasión por los viajes, el país que visitó que más le sorprendió y cuáles son los accesorios esenciales para enfrentar mejor cada partida.


¿En qué año empezaste a viajar en moto?
En 2010, después de 4 años en la moto, partí para mi primer viaje, y fue particular por dos razones: viajé por muchos kilómetros en caminos completamente nuevos por primera vez, ¡y no es difícil encontrarlos desde Romaña a Sicilia! Éramos dos, pero tal vez sería mejor decir "uno y medio": mi novia de la época se unió a mí en Catania en avión. Exploramos la isla juntos, pero en los 4 días que pasé solo para recorrer los 2.400 km de ida y vuelta, tuve la oportunidad de disfrutar de un componente fundamental del viaje en motocicleta: el tiempo que pasé junto a uno mismo y nada más.


¿Cómo ha cambiado la forma de viajar en moto a lo largo de los años?
El mundo está cambiando rápidamente, y viajando lo notas mejor. Después de 10 años, me doy cuenta de que tengo mucha más confianza en los demás, por lo que mi relación con extraños que inevitablemente encuentro en mi camino ha cambiado totalmente, y por qué no, también con las personas con las que nos vemos obligados a hablar para organizarnos. las noches: una vez que eran principalmente los empleados de las instalaciones del hotel, ahora son las numerosas personas que ofrecen hospedarme en el camino.


¿Cuál es el país que más te ha sorprendido?
Sucedí salir para cruzar un país enorme, que imaginé que era desierto y plano, para llegar a una región más secundaria que me moría por explorar profundamente, y luego, inesperadamente, invertir los primeros días de viaje para descubrir el caminos escondidos en las verdes montañas. Este país es Turquía: ¡una maravilla por descubrir kilómetro por kilómetro!

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Cuéntanos cómo comienza la planificación de un viaje de aventura en moto.
Todo parte de la inspiración: un libro, una película, una historia. A menudo, los motociclistas necesitamos mucho menos, como estar al tanto de un hermoso puerto de montaña, accesible con su moto. Y hay un deseo de ir allí, incluso si está al otro lado del mundo. A partir de ahí comienza el proceso irreversible de búsqueda de información sobre los estados que se cruzarán, los documentos necesarios, las decenas de miles de kilómetros que faltan y aquí viene la mejor parte: cuando elige el camino a seguir, va a definir cuál será el suyo. Un viaje.

¿Cuáles son los eventos inesperados más frecuentes durante un viaje?
A menudo existe el temor de poder incurrir en pinchazos, averías mecánicas, ataques de bandidos, policías corruptos. Todos los problemas asociados con personas y causas externas a nosotros y por lo tanto impredecibles. La mayoría de los eventos imprevistos con los que tuve que lidiar fueron causados ​​por mí mismo. En primer lugar, defina el itinerario con superficialidad, sin verificar los caminos a seguir con cuidado o sin informarlos con precisión en el navegador o el libro de ruta, con la consecuencia de estar en puntos inaccesibles o no saber a dónde ir más. El otro error más común es equivocarse, sin darse cuenta, alargando así el viaje o, peor aún, perdiéndome. Y cuando tienes una bicicleta de carretera bellamente cargada, en medio de caminos de tierra en las montañas, ¡no es agradable!

¿Cómo configura su motocicleta para un largo viaje?
A lo largo de los años, he estudiado a fondo catálogos y surtidos de docenas de empresas y creo que he encontrado la configuración perfecta para mí. En primer lugar, las bolsas: dos paneles laterales rígidos, de aluminio, con relleno superior, para poder gestionar mejor el contenido. Luego, dos bolsas blandas, una para guardar en el tanque para todas las cosas útiles a la mano, y otra para poder montarla en el asiento del pasajero donde guardar todo lo que debe descargarse para cada noche: ropa, material de baño, etc. El departamento de tecnología también es muy importante para mí: nunca salgo sin el navegador para poder estudiar nuevos caminos y posiblemente guardarlos para regresar, así como nunca puede faltar un buen intercomunicador en mi casco, ya sea para hablar por teléfono o con mis compañeros. fuera, ambos para escuchar algo de música en salidas solistas.


Le agradecemos a Alessandro y le recordamos que usted también puede seguirlo en sus canales sociales para no perderse sus aventuras:

INSTAGRAM @wizz_inwiaggio

FACEBOOK @InWiaggio

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