Aujourd'hui, Alessandro Ciceri est avec nous, mieux connu sous le nom d'Alessandro Wizz. Voyageur de moto et amoureux de l'hiver qui nous raconte comment sa passion pour le voyage est née, le pays qu'il a visité qui l'a le plus surpris et quels sont les accessoires indispensables pour mieux affronter chaque départ.

En quelle année avez-vous commencé à voyager en moto?
En 2010, après 4 ans de moto, je suis parti pour mon premier voyage, et c'était particulier pour deux raisons: j'ai parcouru pour la première fois de nombreux kilomètres sur des routes complètement nouvelles, et il n'est pas difficile de les trouver de la Romagne à la Sicile! Nous étions deux, mais peut-être vaudrait-il mieux dire «un an et demi»: ma copine de l'époque m'avait rejoint à Catane en avion. Nous avons exploré l'île ensemble, mais au cours des 4 jours passés seuls pour parcourir les 2 400 km aller-retour, j'ai eu l'occasion de profiter d'une composante fondamentale du voyage à moto: le temps passé avec soi-même et rien d'autre.


Comment la façon de voyager en moto a-t-elle changé au fil des ans?
Le monde change rapidement et en voyageant, vous le remarquez mieux. Après 10 ans, je me rends compte que j'ai beaucoup plus confiance en autrui, donc ma relation avec les étrangers que je rencontre inévitablement sur mon chemin a totalement changé, et pourquoi pas, aussi avec les gens avec qui nous sommes obligés de parler pour organiser les nuits: jadis principalement des employés des structures hôtelières, ce sont maintenant les nombreuses personnes qui proposent de m'accueillir en chemin.


Quel est le pays qui vous a le plus surpris?
Il m'est arrivé de partir pour traverser un immense pays, que j'imaginais désert et plat, pour atteindre une région plus secondaire que je mourais d'envie d'explorer à fond, puis, de façon inattendue, d'investir les premiers jours de voyage pour découvrir la routes cachées dans les montagnes vertes. Ce pays, c'est la Turquie: une merveille à découvrir kilomètre par kilomètre!

Dites-nous comment commence la planification d'un voyage aventure en moto.
Tout part de l'inspiration: un livre, un film, une histoire. Souvent, nous, les motocyclistes, avons besoin de beaucoup moins, comme connaître un beau col de montagne, accessible avec leur moto. Et il y a une envie d'y aller, même si c'est à l'autre bout du monde. De là commence le processus irréversible de recherche d'informations sur les états à traverser, sur les documents nécessaires, sur les dizaines de milliers de kilomètres à parcourir et voici la meilleure partie: quand vous choisissez la route à suivre, va donc définir ce qui sera le vôtre un voyage.

Quels sont les événements inattendus les plus fréquents lors d'un voyage?
Il y a souvent la peur de pouvoir subir des crevaisons, des pannes mécaniques, des attaques de bandits, des policiers corrompus. Tous les problèmes liés aux personnes et causes externes à nous et donc imprévisibles. La plupart des événements imprévus auxquels j'ai dû faire face ont été causés par moi-même. Tout d'abord, définissez l'itinéraire avec superficialité, sans vérifier attentivement les routes à suivre ou sans les signaler avec précision sur le navigateur ou le roadbook, avec pour conséquence d'être en des points inaccessibles ou de ne plus savoir où aller. L'autre erreur la plus courante est de se tromper, sans s'en rendre compte, allongeant ainsi le voyage ou pire me perdant. Et quand vous avez un vélo de route magnifiquement chargé, au milieu des chemins de terre dans les montagnes, ce n'est pas beau!

Comment configurez-vous votre vélo pour un long voyage?
Au fil des ans, j'ai étudié à fond les catalogues et les assortiments de dizaines d'entreprises et je pense avoir trouvé la configuration idéale pour moi! Tout d'abord les sacs: deux panneaux latéraux rigides, en aluminium, remplis par le haut, afin de pouvoir mieux gérer le contenu. Ensuite, deux sacs souples, un pour garder sur le réservoir pour toutes les choses utiles à portée de main, et un pour pouvoir être monté sur le siège passager où garder tout ce qui doit être déchargé pour chaque nuit: vêtements, matériel de salle de bain, etc. Le département technologique est également très important pour moi: je ne sors jamais sans le navigateur pour pouvoir étudier de nouvelles routes et éventuellement les sauver pour y retourner, tout comme un bon interphone dans mon casque ne peut jamais manquer, que ce soit pour parler au téléphone ou avec mes compagnons. dehors, à la fois pour écouter de la musique en solo.


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