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Il y a des territoires si spectaculaires qu'ils semblent avoir été spécialement conçus pour les vivre à moto. La Norvège est certainement l'un d'entre eux. Avec ses longues routes qui plongent dans la nature, ses couleurs époustouflantes et ses paysages il est vraiment impossible de ne pas être fasciné. Alex Di Muzio, voyageur moto passionné de deux roues, ainsi que membre de notre Interphone Crew, accompagné de deux chers amis motards et de son fidèle compagnon d'aventure U-com16, est parti à sa découverte.

« D'habitude les longs voyages, les épiques, j'aime les organiser quelques mois à l'avance, m'informer, aller chercher des idées, des pistes, des routes à ne pas manquer sur le lieu que je visiterai pour ne rien rater et en profiter pleinement.
Cette année a été différente, l'incertitude due aux règles covid pour quitter/retourner le pays a fait sa part, j'ai donc opté pour partir à la découverte des Pyrénées et du Nord de l'Espagne.

En discutant avec mes amis Luca et Gian, devant une pizza nous décidons d'affronter ce voyage ensemble, (bien que je ne sois pas très enclin aux voyages en groupe, quand on peut trouver des compagnons de voyage avec qui on va bien, il faut prendre en profiter).

Nous sommes à la mi-juillet, en y pensant, personne n'aimait l'idée de se réchauffer, alors après quelques jours de recherche nous avons trouvé notre nouvelle destination... LA NORVEGE. Pressés, dans les 10 derniers jours disponibles, on planifie l'itinéraire, on se renseigne sur le pays, on choisit des treks à faire absolument vu la beauté de la nature norvégienne et on est plus ou moins prêt à partir.

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Nous sommes à Hambourg, le 5 août 2021, après avoir déposé environ 1100 km d'autoroute ennuyeuse, c'est là que commence notre voyage ensemble. Le Danemark et la Suède, enfin face à notre première nuit sous tente près de Göteborg, l'arrivée dans les pays nordiques se fait immédiatement sentir, on voit bien à quel point la nature est maîtresse en ces lieux, la possibilité de camper au calme parmi les lacs et les forêts là rend cette expérience commencer au mieux, le vivre pleinement et nous immerger complètement dans ce nouveau voyage.

Nous entrons en Norvège, la plupart des frontières sont fermées, seules les principales restent ouvertes, files d'attente interminables en raison des contrôles stricts du Covid.

Nous entrons dans Oslo à bord de nos motos, moi avec ma Ktm 1290 Adv R, Luca avec sa Gs 1200 Adv et Gian avec une Bmw f800 Gs.

J'ai lu plusieurs fois sur divers blogs de voyage que cela aurait été un voyage économiquement exigeant, étant la première fois pour nous tous en Europe du Nord, nous nous rendons vite compte du coût de la vie en Norvège, très loin de nos standards, il suffit de penser que une bière en moyenne peut coûter de 10 à 15 euros.

Nous nous dirigeons vers l'ouest, vers les célèbres fjords, criques où la mer atteint les montagnes, créant des vues à couper le souffle, quelque chose de difficile à imaginer, si ce n'est vu de ses propres yeux, des routes qui parcourent loin, capables de palpiter kilomètre après kilomètre.
Sognefjord, Lysefjord, Geirangerfjord, n'en sont que quelques-uns, le fait est que la Norvège, surtout celle du Sud, m'a fasciné, excité, kidnappé. Il ne vous fatigue jamais, il parvient toujours à vous surprendre, vous auriez toujours envie de vous arrêter et de prendre une photo ou une vidéo, mais ce n'est pas toujours possible, après tout les jours à notre disposition ne sont pas infinis.

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Dans nos bagages, nous avons réservé un espace pour le matériel de trekking, nous affrontons donc l'ascension des célèbres Kjeragbolten, Reinebringen et Knivskjellodden. Il aurait été impensable que nous allions jusqu'en Norvège sans nous attaquer à quelques-uns des plus beaux treks, après tout la moto est le moyen qui nous amène à découvrir de nouveaux endroits.

Après Bergen, en direction du nord, nous passons par la fameuse route des Trolls, Atlantic Ocean Road et arrivons à Trondheim, qui aurait dû être notre destination finale, nous avions concentré notre voyage sur la partie sud de la Norvège, mais vous savez, les programmes sont faits d'être bouleversé, nous décidons donc d'aborder environ 1000 km pour atteindre les îles Lofoten, un archipel d'îles caractérisé par des montagnes qui plongent dans la mer ornées de maisons de pêcheurs rouges typiques, appelées RORBU.
Tout semble être le scénario d'un conte de fées, en un mot, ENCHANTANT.

Nous sommes restés aux Lofoten pendant 4 jours, les explorant au loin, avant la fin de notre voyage de groupe, Luca et Gian ont dû retourner en Italie pour des raisons professionnelles, alors qu'il me reste encore une semaine pour explorer l'Europe du Nord.

J'y ai pensé pendant deux jours, repartir vers le sud, ou faire encore 1000 km seul vers le nord pour rejoindre le fameux NordKapp ?
Il va sans dire qu'après 2 jours de motos sous le déluge universel j'arrivais sous le fameux globe, CAPONORD était conquis.
Mais le défi n'était pas tant d'arriver au Cap Nord, que d'aller jusqu'au point le plus septentrional du continent européen, le Knivskjelodden, accessible uniquement à pied, après un trek de 18 km. Malgré le temps incroyablement mauvais, le savoir d'être seul pratiquement au milieu de nulle part à 5000 km de chez moi, je ne pourrais pas repartir sans cette aventure, je serais parti avec un regret, alors après 7h de trek, sous la pluie et une vraie tempête, j'ai conquis le vrai point le plus au nord"

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"Nous avions tout pris calmement, profitant du sud du pays sans trop de planification, mais évidemment tous les grands voyages, tôt ou tard, se terminent, donc à partir de NordKapp j'entre en Finlande, en direction du sud, vers la maison.
La Finlande, surtout dans la partie nord, c'est-à-dire la Laponie, est incroyablement désertique, des kilomètres, des centaines de kilomètres de forêts, des routes droites et des rennes traversant la route, a toujours son propre charme, même si à long terme cela peut être ennuyeux.
Après la Finlande, descente vers la Suède, la parcourant tout le long de la côte est, arrivée à Stockholm, où je prends deux jours de repos, pour me reposer après la tirade de la semaine dernière et visiter la ville.

De la capitale suédoise à la maison est une pure formalité et maintenant, la "beauté" du voyage est derrière nous. Je n'ai qu'à résumer cette expérience incroyable, alors que je bois une bière au parc Lejonslätten, assis sur l'herbe, prenant un peu de soleil, ce dernier, peut-être, la seule chose qui manquait un peu à ce voyage, sur 22 jours en mouvement, seulement 6 de beau temps et de soleil, pour le reste beaucoup de pluie et de vent.

Malgré ce détail, (pour un voyage en Europe du Nord il faut penser au mauvais temps), ce fut une expérience incroyable, des compagnons de voyage avec qui partager, la nature, les kilomètres vécus à l'intérieur d'un casque, évidemment avec mon fidèle Interphone U-Com16 qui m'a tenu compagnie, que je devais communiquer avec mes amis ou pour des appels téléphoniques, ou comme la plupart du temps, écouter ma musique préférée le long des routes qui font sourire derrière la visière.

Au revoir la Norvège."

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