Il ne peut s'agir que de l'Isle of Man Tourist Trophy, aucune course sur la scène moto mondiale ne peut être comparée au TT. Depuis 1907, des coureurs du monde entier s'affrontent sur le circuit Mountain Course, il est devenu une étape fixe du Championnat du Monde, mais compte tenu de la dangerosité de la piste il a été retiré du calendrier en 1976.
Après les premières années dominées par les pilotes et les constructeurs britanniques, le Tourist Trophy a gagné en notoriété et des pilotes du monde entier ont commencé à participer désireux de rivaliser avec les spécialistes anglais ; les pilotes italiens, après la participation (sous licence française) de Giosuè Giuppone en 1909, firent leurs premières apparitions dans les années 1920 avec Achille Varzi qui, en 1924, fut le premier à l'achever. La première victoire d'un pilote italien était plutôt l'œuvre d'Omobono Tenni qui a gagné au guidon d'une Moto Guzzi 250 en 1937.
Dans les années où il a participé aux courses du championnat du monde, d'autres coureurs italiens ont également remporté des victoires importantes : parmi eux Carlo Ubbiali, Tarquinio Provini et Giacomo Agostini.
Depuis 1990, la course est considérée comme un événement "en soi", ne faisant plus partie d'aucun championnat.
Mais pourquoi l'Isle of Man TT est-il devenu l'événement le plus riche en adrénaline sur la scène mondiale des deux-roues ?
Les pilotes voyagent à travers des centres habités se défaisant entre murs, clôtures, lampadaires, trottoirs, regards et sauts à des vitesses folles. Pour compliquer encore les choses, l'itinéraire comprend des tronçons montagneux, plats et côtiers caractérisés par une surface de route irrégulière.
Last but not least, les conditions météorologiques, qui peuvent varier au cours de la piste qui mesure 60 km, ce qui rend la course encore plus imprévisible.
Actuellement le record du circuit est détenu par Peter Hickman qui, en 2018, a arrêté le chrono à 16'42''778, avec une vitesse moyenne de 217,99 km/h à bord d'une BMW S 1000 RR.
Que pensez-vous de cette course? Avez-vous un pilote préféré qui s'est mis à l'épreuve dans cette compétition sans précédent?
Pensez-vous que c'est trop dangereux pour les puissances exagérées des motos d'aujourd'hui ?
Pour vous donner un peu d'adrénaline, voici une vidéo d'un dernier tour d'Andy Farrell, une vitesse folle à ne pas reproduire, réservée aux pilotes expérimentés dans les circuits spéciaux et les compétitions. Souvenons-nous toujours que nous pouvons vivre notre passion sans jamais oublier la sécurité.
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