Connaissez-vous la HAT? Cette année, Interphone était présent au plus grand événement d'aventure international avec une équipe spéciale.
3 motocyclistes fantastiques qui ont affronté la poussière, les virages, les sentiers hors route, la conduite de nuit et même quelques petits événements inattendus.
Accompagnés de SasaPlanet, Marco Cappelli et Simone Di Grande, les deux pilotes sélectionnés grâce au concours en collaboration avec moto.it et HATseries, ils ont fait chauffer les moteurs et goûté tout le parcours guidé par leur passion en compagnie de nos interphones, pour vivez l'événement avec un maximum de plaisir et une sécurité maximale.
La HAT est un voyage d'aventure non-stop de deux jours, principalement sur des routes de montagne en terre battue, en suivant les traces GPS. Les moto autorisés sont les maxi vélos de tourisme-aventure pesant pas moins de 150 kg. Sans confrontation directe avec le chronomètre, le but est de profiter des parcours, des paysages et des beautés naturelles, en compagnie d'amis avec qui partager la même passion.
Notre équipe a participé à la Hat Classic, 550 km de parcours, partant de Sanremo à 10h00 le samedi et arrivant à Sestrières à 12h45 le dimanche.
Mais maintenant, apprenons à mieux connaître nos pilotes...
Sasaplanet : pour Salvatore di Benedetto, le voyage est définitivement du pain pour les dents. En 13 ans, il a parcouru les routes de 81 pays sur 4 continents pour un total de près de 300 mille km. Une passion née à l'âge de 15 ans lorsque son père lui a acheté sa première Aprilia Rs 50.
Marco Cappelli : pilote Guzzi au cœur d'un ktiemiste de la nécessité, en 20 ans de moto il a parcouru la plus grande partie de l'Europe, se passionnant pour le tout-terrain et le camping sauvage. Il est l'un des administrateurs de la communauté « les 6% qui font du vélo toute l'année » qui vise à promouvoir le voyage comme une découverte et un épanouissement intérieur.
Simone Di Grande : 24 ans et une immense passion pour les deux roues, à tel point qu'il en a même fait un travail dans la concession historique Moto Guzzi de Parme - Guareschi Moto, où il s'occupe des ventes et des réseaux sociaux. De sa passion pour les voyages à moto, il a créé sa page sociale, le motard sur la route, où il partage les itinéraires de tous les motards.
Federico Maretta, dit « il Marret », a également rejoint notre trio magique, ses passions sont au nombre de deux : le volley qui est aussi son métier et les motos.
Pour certains c'était la première fois, pour d'autres non, mais l'adrénaline du départ et l'émotion mêlée de fatigue à l'arrivée sont ces belles sensations qui semblent toujours nouvelles.
Après les derniers préparatifs au stand, comme l'insertion de la piste et l'appairage des différents Interphones, nos garçons, après s'être encouragés, ont quitté Sanremo pour arriver à Sestrières entre routes poussiéreuses, petites pauses et quelques heures de sommeil parmi les bois.
A l'arrivée à Sestrières, la belle marche sur le podium fait que tout le monde se sent un peu champion.
S'il est vrai que la HAT n'est pas une course compétitive, il est également vrai que c'est une compétition difficile qui demande de la préparation et de l'expérience, la terminer est toujours un succès personnel et nos gars ont déjà franchi la ligne d'arrivée le matin du 5. .
Ensuite, lâchez toute la tension et la fatigue accumulées au milieu de la bière, des rires et un peu de focaccia et échangez vos premières impressions avec les autres participants à l'événement.
Nos motards ont parcouru 550km toujours connectés avec nos interphones, pour partager des directions, des imprévus sur le parcours, des blagues et communiquer rapidement en cas de besoin. Un exemple?
Lorsque notre Sasaplanet a crevé ou que Simone a fait une sortie de route, grâce à leurs interphones bluetooth montés sur les casques, ils ont immédiatement alerté le reste de l'équipe qu'il pouvait s'arrêter, attendre et porter secours aux deux coéquipiers.
Grâce à leurs caractéristiques, nos produits de communication moto sont l'accessoire parfait même pour des événements de ce type, non seulement parce qu'ils permettent la connexion entre plusieurs pilotes, mais aussi pour l'excellente autonomie et l'étanchéité.
" La technologie avance, certaines choses ont maintenant été acceptées avec bonté, d'autres semblent encore des pièges de sorciers difficiles. Pour les motards, il existe des centaines de gadgets superflus, mais certains après les avoir utilisés deviennent une fois une nécessité à la fois pour la sécurité et pour le plaisir. . cas avec interphones. Dans un événement comme le Hat, vous réalisez encore plus à quel point ils sont utiles; grâce à la technologie de maillage, vous ne perdez pas de temps avec le manuel de synchronisation, appuyez simplement sur un bouton et le groupe peut parler, même avec des interphones d'autres marques, mais avec une technologie similaire. Si vous voulez écouter de la musique, demandez simplement à l'assistant vocal du téléphone portable de le démarrer ; sur l'iPhone "Hey Siri" sans appuyer sur quoi que ce soit même pendant une connexion interphone et la musique entrera dans Même chose si nous avons besoin d'aide cela nous permet de passer un coup de fil sans lâcher les mains du guidon. oui, nous n'avons jamais cessé de nous parler, de raconter à nos compagnons rencontrés quelques heures auparavant, forts de l'émotion d'être là ensemble. Nous avons ri des erreurs, nous étions enthousiasmés par les passages bien faits, nous étions fascinés par les vues, nous nous sommes dépassés en nous aidant. Nous avons communiqué et ces 20 heures ont filé, nous laissant de nombreux souvenirs et de nouveaux amis avec qui nous avons hâte de nous remettre en selle bientôt. " MARCO CAPPELLI
Nous remercions notre Interphone Crew pour ces journées fantastiques de tout-terrain et de deux-roues... mais nous ne sommes pas prêts à mettre le vélo au garage, nous tournons simplement la clé pour l'éteindre et le préparer pour la prochaine aventure. Et que dire de… HAT, à l'année prochaine!
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