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Si même en hiver vous ne parvenez pas à hiberner votre vélo, voici quelques conseils rapides pour vous !

Si l'arrivée de l'hiver avec ses basses températures ne vous fait pas peur, si vous n'arrivez pas à saluer votre ami adoré sur deux roues même en période de froid, alors cet article est fait pour vous !

Les jours sont plus courts, il y a moins de lumière et la visibilité est réduite et les conditions routières sont plus difficiles, y compris la pluie, la glace et la neige possible.
Il est donc essentiel d'avoir quelques précautions pour expérimenter le vélo en toute sécurité.

Pour certains cela peut paraître évident mais la prudence doit toujours être notre fidèle compagnon de voyage, mieux vaut appuyer un peu moins sur l'accélérateur et faire plus attention. Mais maintenant, commençons...

1) Vêtements

A moto en toute saison, une chose est sûre : la liberté de mouvement est essentielle ! Il est donc déconseillé de s'habiller comme un oignon, avec des couches et des couches de vêtements qui limitent la praticité et le confort des gestes en selle.
Juste de bons vêtements techniques, mieux s'ils sont imperméables, portés avec un vêtement thermique en dessous pour assurer la protection contre les basses températures et le confort.

Mais on pense aussi aux extrémités, aux mains et aux pieds. Ayant toujours les mains sur le guidon, nous devons les garder au chaud, cela est possible grâce à une belle paire de gants, peut-être équipés de rembourrages de protection sur les doigts et la paume et plus longs pour couvrir également les manches.

En plus des gants importants, mais aussi des chaussettes et des bottes, rappelons qu'à moto, il est toujours préférable d'aller avec des accessoires conçus spécifiquement pour cette passion et une bonne paire de bottes vaut toujours mieux qu'une simple chaussure de sport.

Les chaussettes sont meilleures si elles sont thermiques pour éviter l'accumulation d'humidité à l'intérieur de la botte et les dommages circulatoires causés par les basses températures, même les couvre-chaussures de pluie peuvent être utiles.

2) Éclairage

Si vous utilisez le moto pour vos trajets quotidiens, vous ne pouvez certainement pas vous empêcher de le conduire même lorsque le soleil est parti, et hélas, en hiver, les heures d'ensoleillement sont très rares par rapport aux autres saisons.
Alors comment avoir toujours une bonne visibilité sur la route ?
Nos projecteurs moto à LED, homologués ECE R112, augmentent la sécurité et les performances du système d'éclairage de votre moto, lui donnant également un look plus aventureux. Ils sont résistants à l'eau, à la rouille et au design pratique, conçus en aluminium anodisé pour assurer une durabilité maximale.
Leur montage est rapide et immédiat et nous vous guiderons pas à pas ici.

3) Pneus

Dans cette liste, ils ne peuvent certainement pas les manquer, les pneus.
Mieux vaut s'équiper de pneus thermiques, M+S ou MST marqués d'un symbole de la catégorie de vitesse non inférieur à M, indispensable sur les motos et scooters pour plus de sécurité et plus d'adhérence, notamment par temps très froid.
Cependant, ceux qui décident de monter des pneus spécifiques pour l'hiver sur leur véhicule, une fois la période de référence terminée, doivent nécessairement revenir aux pneus été, plus sécuritaires et plus performants avec des températures clémentes.

4) Interphone

Peut-être que pour certains cela peut sembler un accessoire inutile et seulement encombré, mais c'est loin de là !
Un interphone est très utile non seulement pour écouter les indications de votre navigateur GPS, de vos playlists et de la radio mais aussi pour recevoir et passer des appels téléphoniques rapidement communiquer des situations difficiles et inattendues.
Découvrez tous nos interphones moto et trouvez le produit le mieux adapté à vos besoins.

5) Entretien

Une chose est sûre : en toute saison, effectuer un contrôle mécanique de son vélo est indispensable pour rouler en toute sécurité.
Il est recommandé d'effectuer un check-up total pour vérifier l'état de la batterie, particulièrement sollicitée en cette saison, du système électrique, le niveau des fluides, les freins, les feux et l'électronique.


Quel motard êtes-vous ? Pouvez-vous garer votre moto dans le garage pendant quelques mois ou ne pouvez tout simplement pas lui dire bonjour ?

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